Внутреннее шлифование
Оборудование: внутришлифовальные, координатно - шлифовальные станки.
Обрабатываемые детали: кольца подшипников, детали гидро- и пневмоаппаратуры, матрицы штампов и прессформ, зубчатые колёса, гильзы, режущие инструменты - долбяки, шевера, фрезы.
Типы и размеры кругов: тип 1A8, 1A1, 1A8W, 6A1, 1F1, диаметр 5 -100 мм. Диаметр круга выбирают из соотношения dk=(0,65-0,8)*dотв.
Характеристики кругов :
- зернистость 100/80, 80/63, 63/50;
- концентрация эльбора - 150% для кругов диаметром 50 мм и меньше, 125-100% - для кругов диаметром свыше 50 мм;
- связка керамическая;
- твёрдость СТ2-Т1.
Режимы шлифования:
- скорость круга, Vк=30-60 м/с;
- скорость детали, Vд=40-80 м/мин;
- подача на глубину, t=0,005-0,05 мм/дв.ход.;
- скорость продольной подачи, Vs=1-3 м/мин;
- скорость поперечной подачи при шлифовании врезанием, Vsn=0,1-0,6 мм/мин.
Примеры внутреннего шлифования высокоточных деталей приведены в таблице
| Типоразмер, характеристика круга | Деталь, материал, припуск, мм | Режимы шлифования | ||||
| Vк, м/с |
Vд, м/мин | Vsn, мм/мин | t, мм/дв.ход | Vs, м/мин |
||
| 1А1 40x11x10x5 ЛКВ40 80/63 СТ2К27 100 |
Кольцо роликового подшипника Ст.8Х4В9Ф2-Ш 0,1 |
35 | 90 | 0,15 | - | - |
| 1F1 60x10x20x5 ЛКВ50 80/63 Tl K27 100 |
Кольцо шарикового подшипника Ст.8Х4В9Ф2-Ш 0,35 |
40 | 100 | 0,3 | - | - |
| 1А8 17x14x6 ЛКВ40 100/80 СТЗ К27 150 |
Кольцо подшипника Ст.ШХ15 0,2 |
45 | 60 | - | 0,005 | 2,0 |
| 1А1 25x25x10x5 ЛКВ40 100/80 СТ2 К27 150 |
Гильза Ст. 12Х2Н4А 0,2 |
30 | 35 | - | 0,05/0,004 | 2,0 |
| 1А1 30x16x10x5 ЛКВ50 80/63 СТ2 К27 150 |
Фреза червячная Р6М5 0,15 |
35 | 50 | - | 0,005 | 2,0 |
Применение эльборовых кругов по сравнению с традиционными электрокорундовыми кругами обеспечивает:
- увеличение периода стойкости от 40 до 300 раз;
- увеличение ресурса круга от 30 до 70 раз;
- точность по 6-7 квалитету, шероховатость Ra=0,40-0,16 мкм, полное отсутствие шлифовальных прижогов;
- повышение производительности до двух раз за счёт сокращения времени на правку и смену кругов, а также за счёт более интенсивных режимов шлифования.